Таким образом, строгая централизация денежных средств на железнодорожном транспорте гарантирует Госбанку бесспорное погашение предоставляемых предприятиям и организациям этой отрасли кредитов.

Кроме платежных кредитов отделениям железных дорог учреждениями Госбанка предоставляются кредиты под сезонные сверхнормативные запасы товарно-материальных ценностей (за исключением кредитов под материалы верхнего строения пути, топливо и смазочные материалы, которые выдаются только управлениям железных дорог, как об этом указывалось выше), на расходы будущих периодов, под расчетные документы в пути, на выплату заработной платы и другие цели.

Особо следует остановиться на порядке кредитования отделений железных дорог под расчетные документы за отгруженную продукцию и выполненные работы. Подчиненные отделению линейные предприятия сдают обслуживающим их учреждениям Госбанка платежные требования на инкассо. При этом, если учет отгруженных товаров ведется в банке, учреждение Госбанка в день приема документов на инкассо посылает банку, обслуживающему отделение дороги, телеграмму с указанием в ней общей суммы полученных на инкассо платежных требований, которые могут быть приняты в обеспечение кредита под расчетные документы в пути. Если учет отгруженных товаров ведется в линейных предприятиях, то необходимые сведения об обеспечении кредита в обслуживающее учреждение Госбанка предоставляет отделение железной дороги, составляя Их на основании справок подчиненных линейных предприятий. Кредит отделению дороги под расчетные документы в пути выдается лишь по получении указанных телеграмм или сведений по простому ссудному счету.